„Omlouváme se za zpoždění vlaku XY. Vlak bude na svém odjezdu asi o X minut opožděn. Ohlášené zpoždění se může měnit.“ To je několik vět, které člověka naštvou. Je pravda, že ne na všech linkách se zpoždění vyskytuje při každém odjezdu, ale na některých s nimi můžeme počítat již předem a cestou na nástupiště si můžeme dovolit velmi pomalou chůzi – na nádraží se nespěchá
Vybavuji si situaci, kdy jsem čekala na nádraží na vlak, který měl odjíždět asi za deset minut. To je akorát čas si jít koupit lístek a zaujmout místo na stání před tabulí s příjezdy a odjezdy. Tak jsem čekala, čekala. Když do odjezdu vlaku začali zbývat asi tři minuty, všimla jsem si, že v nádražní hale, kde je jinak celkem hlučno, všechny zvuky utichly. Ve vzduchu bylo napětí. Nicméně, mírným hlasem jsem se zeptala, zda někdo nejede mým směrem. Odpovědí mi bylo soucitné pokývání hlavou. Nebyla jsem v té prekérní situaci sama. Jako jediná z davu jsem se ale vymanila z civění na odjezdovou tabuli a mírným klusem jsem se přesunula k přepážce. Paní za tam seděla velmi napjatě, ruce sepjaté pod bradou a oči upřené na tabuli. Na můj dotaz, zda neví, kam přijede ten vlak, na který čekáme, mi odpověděla, že to neví ani ona. Ten vlak, na který jsem čekala, byl ten den poslední, co jel, což dodávalo situaci na vážnosti. Najednou byl čas odjezdu, ale vlak stále nebyl ohlášen. Začínalo být rušno. Když bylo asi tři nebo více minut po předpokládaném odjezdu, začínala jsem se smiřovat s tím, že prostě zapomněli na tabuli napsat příjezd vlaku a ten už je někde dvacet kilometrů pryč. A najednou, se tam ta informace, na kterou všichni s takovým napětím čekali, objevila. Myslím, že je dobře, že se z města zrovna nepokoušel odjet dav fanoušků, protože by hrozilo ušlapání při sprintu na nástupiště. To je jen jeden ze zážitků.
Výše jsem se zmínila o kupování jízdenek na vlak. K tomuto tématu bych ještě něco ráda řekla. České Dráhy se rozhodli, že svým klientům, kteří to s nimi ještě vydrželi, a nechodí radši pěšky, dopřejí něco inovací a vyvinuli aplikaci do mobilu. Musím říct, že je to velmi šikovné, protože o zpoždění víte okamžitě, takže se při zjištění zpoždění jedné minuty už můžete psychicky připravit na to, že to bude dvacet a máte na tento mentální proces čas. Situace, kdy vlak stojí v zastávce, průvodčí spokojeně kouří a lokomotiva se k odjezdu nemá je velmi znepokojující. Pak vykouknete z okénka, zeptáte se, z jakého důvodu tam čekáte a odpovědí vám je, že to průvodčí neví, ale že tu budete čekat minimálně dvacet minut. To je pak na infarkt, zvlášť když zjistíte, že vlak nečekal na žádný vlak proti a trať se ani neopravuje. Musím říct, že by neškodilo, kdyby cestujícím pak dopřáli ten komfort a sdělili jim, z jakého důvodu se nejelo. Jen tak pro klid duše, aby si lidé ve vlaku nemysleli, že tam naprosto zbytečně čekali.
Další vynikající vlastností aplikace je, že víte, kde se vlak právě nachází, což se hodí hlavně, když jedete na trati, kde jste ještě nikdy nebyli a stěží si pamatujete, jak se jmenuje vaše výstupní zastávka.
Aplikace samozřejmě umí vyhledávat spojení. Na spojení, které se vám líbí pak můžete kliknout, a zobrazí se vám to, co jsem popsala výše. Vyhledávání spojení lze i offline, takže v místech, kde zrovna není pokrytí mobilním signálem – někdy mám pocit, že v okolí kolejí je nějaká rušička, aby se nedal chytit signál – lze vysněné spojení vyhledat také. Toto offline vyhledávání je samozřejmě méně přesné, ale je možnost ho přibližně jednou za měsíc aktualizovat, což s tím papírovým, co má vaše babička doma, uděláte těžko.
Další fajn věcí je, že se přes aplikaci dají koupit jízdenky. Zatím jsem nezkoušela, do jaké doby lze jízdenku ještě zakoupit – jestli ještě v minutu odjezdu, nebo například jen pět minut před odjezdem. Nicméně, je to divné, ale kupování jízdenek přes aplikaci funguje. Trošku horší to pak je s kontrolou jízdenek ve vlaku. Ono je fajn mít jízdenku na in kartě, ale když průvodčí nemá synchronizovanou tu svou kontrolní mašinku, je to jako kdybyste neměli nic. Takže nastává takové malé představení, kdy průvodčí zasedne, vyndá mobil, volá na ústřednu a diktuje číslo vaší jízdenky a čeká, na potvrzení, zda jízdenka opravdu existuje. Celé to trvá v nejlepším čtyři minuty, někdy více, záleží na signálu. Ale celkově bych samozřejmě dala palec nahoru protože, a teď přijde to hlavní, kvůli čemu to celé píši. Jízdenky zakoupené přes tuto aplikaci jsou o určité procento levnější než ty zakoupené u přepážky. To vám normálně nikdo neřekne. Zjistila jsem to zcela náhodou, když jsem jela vlakem přibližně sto čtyřicet kilometrů a v aplikaci po mě chtěli částku asi o čtyřicet korun nižší než u přepážky. Zeptala jsem se jak to, a paní za přepážkou byla ta hodná, že mi sdělila, že přes internet je to levnější.
Kdo nemáte z jakéhokoli důvodu možnost mít na mobilu tuto aplikaci, doporučuji se podívat na tyto webové stránky: http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa
Jen abych nezapomněla, pochvalu rozhodně zaslouží průvodčí. Zatím jsem se nesetkala s žádným, který by nebyl příjemný